本文件规定了符合GB/T 43192(所有部分)的基于CAN网络接口的数据链路层(DLL)和物理层(PHY)的要求。 数据链路层(DLL)包括:–DLL协议实体要求；–DLL设备接口要求；–DLL网络系统要求。 通常，在CAN协议控制器中实现物理信令子层。物理媒介连接子层通常在CAN收发器或系统基础芯片(SBC)中实现。根据要求它还包括额外的保护电路。媒介相关子层包括连接器和电缆。 物理信令(PS)包括：–PS实体要求；–PS设备接口要求；–PS网络系统要求。 物理媒介连接(PMA)包括:–PMA协议实体要求；–PMA设备接口要求。 物理媒介相关(PMD)包括：–PMD实体要求；–PMD设备接口要求；–PMD网络系统要求。 本文件适用于最大允许总质量大于3 500 kg的牵引车和挂车之间的数字信息交互的通信设计。
GB/T 43192.1-2023 道路车辆 牵引车和挂车电气连接的数字信息交互 第1部分：物理层和数据链路层
基本信息
标准号：GB/T 43192.1-2023
发布单位或类别：中国-国家标准（CN-GB）
发布日期：2023-09-07
实施日期：2024-04-01
废止日期：
CCS分类：
T36 车辆 – 车用电子、电气设备与仪表 – 电子、电气设备
ICS分类：
43.040.15 道路车辆装置 – 车用信息技术、车载计算机系统
适用范围/摘要
研制信息
起草单位：
陕西汽车集团股份有限公司;
中国汽车技术研究中心有限公司;
交通运输部公路科学研究所;
东风商用车有限公司;
克诺尔制动系统（大连）有限公司;
采埃孚商用车系统（青岛）有限公司;
中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司;
中国汽车工程研究院股份有限公司;
上汽大通汽车有限公司;
中国重型汽车集团有限公司;
北汽福田汽车股份有限公司;
一汽解放汽车有限公司;
瀚德汽车产品（苏州）有限公司;
起 草 人：
袁宏明; 杨志刚; 张文博; 潘俊家; 张学文; 周炜; 程学文; 杨立博; 姜铁军; 韩光省; 毛邱; 闫东东; 郭庆波; 李明辉; 卢晶; 李文亮; 尹剑波; 陈姿霖; 卢伟; 郝晶晶; 杨万江; 李莉; 孟国龙; 张立峰; 夏晓东; 战琦; 刘毅玮;
归口单位：
全国汽车标准化技术委员会